تعمیر و نگهداری هواپیما
| معرفی رشته |
| در اجرای اصول قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، و نیل به خودکفایی آموزشی و
ایجاد زمینه های لازم به منظور تربیت متخصصان تعمیر و نگهداری متعهد در
صنایع هوایی و ایجاد صنعت مستقل و غیر وابسته پس از بررسی و پژوهش در این
زمینه نیازها اعم از ساخت، بازسازی، تعمیر و نگهداری وسائل پرنده و ملحقات
مربوطه، مجموعه کارشناسی مهندسی تعمیر نگهداری هواپیما با مشخصات ذیل تدوین
شده است. 1- تعریف و هدف: این مجموعه یکی از مجموعه های آموزش عالی است که ضمن تبیین اصول مهندسی تعمیر و نگهداری، بازسازی و بهسازی و مدیریت تعمیر سیستمهای مکانیکی هواپیما، هلکوپتر در سطح کارشناسی متخصصینی جهت فعالیت در صنایع مربوطه تربیت می کند. 2- طول دوره و شکل نظام: طول متوسط دوره 4 سال است و کلیه دروس در 8 ترم برنامه ریزی می شود. دانشجویان موظفند سه واحد به عنوان پروژه اخذ نمایند و در یک تابستان در صنایع هوا فضا کارآموزی انجام دهند. |
| سطوح رشته |
| نام دانشگاه | کاردانی | کارشناسی | ارشد | دکترا |
|---|---|---|---|---|
| دانشکده صنعت هواپیمایی- وابسته به سازمان هواپیمایی |  |
| درس های رشته |
| آزمایشگاه ترمودینامیک و انتقال حرارت | آزمایشگاه تستهای غیر مخرب | آزمایشگاه مبانی مهندسی برق |
| آزمایشگاه مقاومت مصالح | آزمایشگاه مکانیک سیالات | آزمایشگاه آئرودینامیک |
| آزمایشگاه خوردگی فلزات | آزمایشگاه سیستمهای دینامیکی | آزمایشگاه مواد و عملیات حرارتی |
| آشنایی با پرواز | آمار و احتمالات مهندسی | آیروالاستیسیته |
| آیرودینامیک | ارتعاشات مکانیکی | استاتیک |
| اسلحه و مهمات هوایی | انتقال حرارت 1 | پایان نامه |
| تحلیل تجربی تنش | ترمودینامیک 1 | تستهای غیر مخرب |
| دینامیک عمومی | دینامیک ماشین عمومی | رئولوژی پلیمرها 2 |
| رایانه و برنامه نویسی | روش های تولید | روش های تجربی در آئرودینامیک |
| ریاضی عمومی 1 | ریاضی عمومی 2 | زبان تخصصی |
| ساختمان هواپیما | سوانح هوایی | سوخت و احتراق |
| سیستمهای الکتریک و آلات دقیق هواپیما | سیستمهای هواپیما | طراحی هواپیما 1 |
| طراحی اجزاء ماشین 1 | طراحی اجزای ماشین 2 | طراحی و ساخت قید و بندها |
| علم مواد | فرآیندهای ساخت و مواد هواپیمایی | فیزیک پایه 1 |
| فیزیک پایه 2 | مبانی مهندسی برق | مدیریت تعمیر و نگهداری هواپیما |
| محاسبات عددی | معادلات دیفرانسیل | مقاومت مصالح |
| مقررات و ایمنی هوایی | مواد مرکب (کامپوزیت)و کارگاه | موتور جت |
| موتورهای پیستونی هواپیما | مکانیک سیالات | مکانیک پرواز |
| نقشه کشی صنعتی 1 | نقشه کشی تخصصی | هیدرولیک ونیوماتیک هوایی |
| کارآموزی | کارگاه بال و بدنه هواپیما | کارگاه جلو برنده های هواپیما |
| کارگاه سیستمهای هواپیما | کارگاه فن آوری و روشهای جوشکاری | کارگاه ماشین ابزار |
| کنترل اتوماتیک | کنترل خوردگی در هواپیما |
| صنعت و بازار کار |
| با توجه به تجارب چندین ساله در امر تعمیر و نگهداری هواپیما که موفقیت های
بسیاری را در پی داشته و دلیل اصلی آن تحریم های جهانی بوده و همچنین رشد
علمی سازمان های سازنده وسایل پرنده (هواپیما، چرخبال). این رشته توانسته
در اندازه خودش بازار کار خوبی را برای علاقه مندان فراهم آورد که عبارت
است از: سازمان ها و ارگان های هواپیمایی کشور (نظامی و غیرنظامی)، سازمان
ها و شرکت های دولتی تولیدکننده هواپیماهای سبک و فوق سبک و شرکت های خصوصی
سازنده وسایل پرنده. |
