ایمنی و حفاظت مترو
| معرفی رشته |
| یکی از مسائل مهم صنعت مترو ، ایمن نمودن محیط مترو برای حفظ جان انسانها و حراست از سرمایه گذاریهای انجام یافته است. لازم است که افرادی با اطلاعات و شناخت لازم عهده دار این مسئولیت شوند. بدین منظور دوره کاردانی ناپیوسته ایمنی و حفاظت مترو ایجاد گردیده است. هدف از آموزش این مجموعه تربیت افرادی است که با معلومات علمی لازم و اطلاعات و شناخت مسائل فنی و اجرایی کافی قادر به شناخت مسائل ایمنی باشند. فراگیری علوم پایه مبنایی برای تصمیم گیریهای دقیق فنی خواهد بود. انجام کار عملی ، آزمایشگاهی و محاسباتی بین دو سطح کارگر ماهر و کارشناس جهت ارتباط و پرنمودن خلا این دو گروه ، کمک در انجام کارهای تحقیقاتی و محاسباتی به کارشناسان و ارائه پیشنهاد از سطوح پایین به بالا. افزایش کارایی فرد و سیستم درجهت بهره برداری و حفاظت بهینه از سرمایه گذاریها در صنعت مترو. دانش آموختگان این رشته توانایی های زیر را دارند : • وقوف کامل به مقررات ایمنی عمومی و پیش بینیهای لازم برای انجام عملیات مختلف از نظر ایمنی و رعایت مربوط به قانون کار • اشنایی با کار و واحدهای مختلف عملیاتی و تعمیراتی و تشخیص موارد خطر آفرین و دستورالعملهای مناسب ایمنی. • اگاهی از خطرات ناشی از برق در محیط مترو • اشنایی با عوامل فیزیکی و شیمیایی زیان آور محیط مترو • اگاهی از خطرات ناشی ا زکار با ماشین آلات صنعتی • بررسی و اندازه گیری روشنایی و تجربه و تحلیل آن در محیط مترو • اشنایی با حریق و روشهای مبارزه با آن. باتوجه به سرمایه گذاریهای عظیم د رمترو ، تربیت تکنسین (کاردانی فنی ) جهت نظارت بر امور بهره برداری و حفاظت مناسب دارای اهمیت ویژه ای بوده و اجرای این دوره می تواند مشکلات ناشی از عدم وجود کاردان فنی در این زمینه را مرتفع سازد. ورودی این دوره از دوره های سه ساله فنی و حرفه ای ، دیپلمهای کار و دانش (رشته های مرتبط ) با اولویت و دیپلمه های ریاضی و فیزیک تامین می گردد. طول دوره 2 تا 3 سال است. نظام آموزشی دوره مطابق آئین نامه مصوب آموزشهای کاردانی علمی -کاربردی است . طول هر نیم سال 17 هفته و زمان تدریس هر واحد نظری 17 ساعت ، ازمایشگاهی 34 ساعت و کارگاهی 51 ساعت است. |
| سطوح رشته |
| نام دانشگاه | کاردانی | کارشناسی | ارشد | دکترا |
|---|---|---|---|---|
| علم و صنعت |  |
| درس های رشته |
| آب های زیرزمینی | آزمایشگاه فیزیک 1 | آزمایشگاه فیزیک 2 |
| آزمایشگاه مبانی برق | آزمایشگاه مقاومت مصالح | آزمایشگاه مکانیک خاک |
| آزمایشگاه روسازی راه آهن | آشنایی با نرم افزارهای مهندسی راه آهن | آمار و احتمالات مهندسی |
| ابنیه مسیر | استاتیک | اقتصاد مهندسی |
| ایستگاه راه آهن | ایمنی مسیر و حرکت | بتن پیش تنیده |
| بررسی فنی و اقتصادی انتخاب مسیر | برنامه ریزی حمل و نقل شهری | برنامه سازی کامپیوتر |
| بوژی و لکوموتیو | پروژه پله های راه آهن | پروژه طراحی مسیر |
| پله های راه آهن 1 | پله های راه آهن 2 | پلهای بتنی پیش تنیده و پروژه |
| تحقیق در عملیات | تحلیل سازه ها 1 | تحلیل سازه ها 2 |
| تعرفه و بازرگانی راه آهن | تونل سازی | تکنولوژی بتن و آزمایشگاه |
| دستگاه خطوط | دینامیک | دینامیک حرکت قطار |
| راه آهن برقی | راه آهن شهری | رسم فنی و نقشه کشی |
| روسازی راه آهن 1 | روسازی راه آهن 2 | روشهای اجرایی سازه های خاص |
| ریاضی عمومی 1 | ریاضی عمومی 2 | زبان خارجی تخصصی |
| زیرسازی مسیر | سازه های بتن آرمه | سازه های فولادی |
| سیستمهای تخلیه و بارگیری ریلی | شمع کوبی پلها | طراحی مسیر |
| طراحی راه آهن سریع السیر | علم مواد و شناخت فلزات در راه آهن | فتوگرامتری |
| فیزیک 1 | فیزیک 2 | ماشین های ریلی |
| مبانی مهندسی برق و الکترونیک | مبانی ارتباطات و علائم الکتریکی | مبانی سیر و حرکت قطار |
| متره و برآورد پروژه | محاسبات عددی | مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی |
| مصالح ساختمان و آزمایشگاه | معادلات دیفرانسیل | مقاومت مصالح |
| مقررات عمومی حرکت | مهندسی ترابری | مهندسی سیستم ها |
| مکانیک خاک | مکانیک سنگ | نقشه برداری و عملیات |
| نقشه برداری مسیر و عملیات | نگهداری خطوط | هیدرولوژی مهندسی |
| هیدرولیک و آزمایشگاه | کارآموزی 1 | کارآموزی 2 |
| صنعت و بازار کار |
|
فارغ التحصیلان این دوره قابلیت ها و توانایی های زیر را خواهند داشت: 1- کار در راه آهن های کوچک و بزرگ شهری و بین شهری- معادن و کارخانجات جهت ارائه به بازار مصرف و رفع نیاز به بیگانگان 2- طراحی خطوط و ایستگاه ها، راه آهن های کوچک و بزرگ شهری و بین شهری- معادن و کارخانجات 3- دادن پوششی آموزشی به مراکز آموزشی فنی و حرفه ای و علمی در امور بهره برداری از راه آهن 4- رفع نیازمندیهای فنی و مدیریتی راه آهن ها چون راه آهن جمهوری اسلامی ایران، راه آهن های شهری(مترو)، راه آهن های خصوصی همانند (راه آهن شرقی و بنیاد و ...) و سیستمهای راه آهن در کارخانجات (همانند کارخانجات ذوب آهن- فولاد و ... معادن) علاوه بر آن آموزش یافتگان در این مجموعه می توانند در بخش های مهندسی بهره برداری راه آهن، برنامه ریزی، کنترل حمل و نقل ریلی و نیز در طرح و توسعه راه آهن های موجود و طراحی راه آهن های جدید گامهای موثری را بردارند. |
